一、工作原理

汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能。高速汽流流经动叶片时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能变成轴旋转的机械能。

二、启动前的准备工作

1、检查汽轮机、空压机及各附属设备，确认安装（或检修）工作已全部结束。

2、与中控室、锅炉、电气联系通畅。

3、检查油系统：

3.1、油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。

3.2、油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。

3.3、油箱及冷油器的取样阀关闭严密。

3.4、冷油器的进出油门开启，有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。

3.5、电动油泵进出口阀门开启。

3.6、清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。

3.7、蓄能器充氮至规定压力。

4、对汽水系统进行检查：

4.1、主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。

4.2、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。

4.3、汽封管路通向轴封冷却器的蒸汽门开启，轴封冷却器疏水门开启。

4.4、蒸汽管路能自由膨胀。

4.5、 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启

5、检查调节、保安系统：

5.1、各部套装配合格、活动自如。

5.2、调节汽阀预拉值符合图纸要求。

5.3、电调节器自检合格（电调机）。

5.4、各保安装置处于断开位置。

6、检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果。前轴承座与底板间滑动面注润滑油。

7、检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。

8、通往各仪表的信号管上的阀门开启。

9、各项检查准备工作完成后，通知锅炉分厂供汽暖管。

三、汽轮机启动

1、启动过程对缩短汽轮机寿命有显著影响，因为启动时会出现高的应力，特别是冷态启动。所以最有利的办法是，在启动过程中，进汽温度要尽可能地与汽缸温度相接近。在启动处于冷态或已冷却到200℃以下的汽轮机时，只要锅炉和汽轮机其它部件允许的话，建议采用接近缸体温度的蒸汽来暖机，但进汽温度应当比当时进汽压力下的饱和温度至少高30℃，进汽温度的变化速度由进汽量的变化速度而定。

1.2、辅助油泵应事先启动，以便检查调节系统和预热润滑油。

1.3、根据本地的条件，投入冷凝器的冷却水供应设备，应缓慢地把阀门打开，同时给出水管放气。

1.4、根据事先安排，向其它需要冷却水的装置供水。

1.5、补给水阀门全开，回入冷凝器的再循环管上的阀门适当调整，使得有足够冷凝水在循环，也要使冷凝水送出管中的压力不要中断。

1.6、冷凝器的水位控制机构应当投入工作，调节水位可以采用液位调节器。

1.7、启动电动盘车装置，检查电机旋向。

1.8、各保安装置挂闸，分别开启主汽门及调节汽阀，使各保安装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀（若有）是否迅速关闭；检查合格后，将各保安装置重新挂闸，启动阀（或主汽门控制阀）手轮关到底。

1.9、开动抽气器以建立冷凝器的真空。

1.10、在进汽阀前的管道彻底疏水之后，打开进汽阀（隔离阀），以便汽阀与汽轮机之间的进汽管逐渐加压和预热。

1.11、为了建立真空，向均压箱供汽，以阻止空气沿轴封进入汽缸。

1.12、主汽门和调节汽阀的打开

1.13、在进汽管经过充分的疏水之后，旋转主汽门开启手轮，主汽门控制油压逐渐建立，主汽门慢慢打开，之后，再启动电调，调速汽门开始打开，维持汽机在设定的低暖机转速下运行。当机组转速提高到高于盘车转速时，盘车装置自动脱开（为安全起见，手动脱开盘车器）。

1.14、当进汽稳定后，进汽管上的疏水就可逐渐关小和停掉。新蒸汽在进入汽轮机之前应达到50℃的过热度。

1.15、在驱动压缩机时，升速和加载是分不开的，所以启动和加载时间受到在这两个过程中出现的热应力限制。

1.16、利用预先安装好的缸壁温度测量仪，测定最佳的起动加载时间。

1.17、如不装缸壁测温仪，则应按另外给出的升速和加载的标准许可值。

1.18、若汽轮机要在完全冷却之前又重新启起动，但又无法启用电动盘车装置，应用手动盘车定时盘动转子，在停机后的三小时内每隔3～4分钟盘动180°，以后可每隔10分钟盘动180°。

1.19、如果采取上述措施还是出现转子弯曲，那么就要大大延长暖机时间，以消除弯曲变形，这样整个启动时间也相应延长。

1.20当振动增大，转子弯曲可以及早发现。如产生这种现象，应降速至振动消失为止，然后以降低了的转速继续暖机。可能这一过程须要反复进行多次，这样暖机时间会大大超过试车报告中给出的数值。暖机期间要注意汽缸的绝对膨胀量，猫爪螺栓的垫圈活动是否自由，轴承油温和噪音。

2、汽轮机的升速

2.1、升速过程中注意调整范围以及整个机组的运行平稳性，然后才可提升转速。

2.2、在升速过程时调节油压和润滑油压会稍有下降，这是由于油温度变化和轴颈抽吸作用加强所引起的。

3、升速过程注意事项：

3.1、调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。

3.2、油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。

3.3、油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。

3.4、热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。

3.5、排汽室温度超过120℃时，应停止升速。

3.6、严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差：

3.7、汽缸壁温升速度 <4℃/min

3.8、汽缸上下半温差 <50℃

3.9、法兰内外壁温差 <100℃

以上是KDON-11000/1500型空分设备汽轮机启动操作详解，想进一步了解空分，敬请关注下期讲解。如有遗漏或不详之处请指正。谢谢您的关注！