今天陈工再来回复一位网友的问题，这位网友再后台留言多次，希望陈工能给他解决问题，今天陈工就给他详细的解决一下，希望车子也由此故障的网友们，也能从中学到汽车知识！

陈工看了你发的留言，根据你的描述，你第一次换的换的减震器是有效果的吗，说明那根减震是有问题，只是在外观上没有看出，说明是液压缸和液压杆之间的间隙大造成的声音，换掉是正确的。对于你说的后底板声音不正常，有时是地板的应力造成的，也有可能在焊接或冲压时造成的，这应找厂家给一个解决方案。

而且对于减震器的异响他有很多原因造成，一是减震器的阻尼失效，就会造成减震下行时无阻力活阻力小，产生硬碰硬的异响。二是减震器的油封渗油，轻微渗油不会产生异响，也没什么感觉，但是漏油严重，造成油液偏少或没有，它在下行工作时就会产生异响，就是那种没有减震的感觉。三是液压杆异响这种不好判断，因为从外表看不出异样，，拆检也很正常。它不渗油，阻尼也没问题，那是出在那里哪？出在液压缸和液压杆之间的间隙太大，也就是我们说的有框量，只有全面拆开后，用手拉动顶杆感知框量，这只有有经验的维修技师才能感知。

最后就是，减震上座的螺丝松动，也会有异响。减震上座的塔座老化或橡胶太硬，也会异响，减震器的异响无外乎就这几种，但是你的车子是新车，问题应出在生产工艺和装配上，但也不排除是配件的问题，只有找厂家全面检查排除隐患，才能安心用车。