导读：试驾全新卡罗拉1.2T精英版，看“低配”车型如何体现“标配”诚意
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每当汽车制造商邀请媒体参加新车试驾活动时，大多数都是反映其产品主要卖点的高端或高端车型。毕竟，对于许多品牌来说，低调车型都是新车经常发挥作用，更多的是降低价格。但是，一汽丰田并不这么认为。
11月19日，马拉松汽车城应邀参加一汽丰田全新的第12代卡罗拉媒体试驾，从海口到三亚的近200公里长途试驾经历也给马拉松汽车市场带来了良好对今年8月才被替换的新模型的了解。
当我第一次得到时间表时，同一辆车上的媒体，包括马拉的汽车市场，都有些惊讶，因为我们得到的是1.2T Elite车型，因此该车型的售价为127,800元，仅次于比八款新卡罗拉车型的先锋版更为出色。
是否会因为低调车型的配置差异而无法体验新卡罗拉的核心卖点和更新意义？这是每个人普遍担心的问题。但是，另一方面，这也可能是一汽丰田的有意举动，目的是让每个人都能在低调车型上体验其“标准诚意”！
既然如此，让我们先来看一下它的配置，看看新花冠的“标准诚意”在哪里得到体现！
整个系统标配8个安全气囊，丰田智能旅行安全系统TSS 2.0
包括在马拉市场上经过测试的1.2T Elite版本，全新的第12代卡罗拉标配8个安全气囊，分别是驾驶员座椅，副驾驶座椅，前座，左右两侧的窗帘以及膝盖和前排乘客座垫类型。在同级别的竞争产品中，这种配置几乎是无法想象的。从Lavida和Sylphy来看，他们的高端版本只有5个安全气囊，而低端版本只有2个安全气囊。
此外，新卡罗拉还标配了最新的丰田智能旅行安全系统TSS 2.0：核心功能为L2级自动驾驶。整个系列的标准PCS预碰撞安全系统可以自动识别前方行人和自行车，无论白天还是黑夜，当车辆在10-180km / h的速度范围内时，都可以实现自动制动，给行人和驾驶员最大的保护。
配备了LDA车道偏离警告系统和LTA车道跟踪辅助系统，以使方向盘能够识别车道标记。当驾驶员偏离时，系统将发出警报并自动更正驾驶轨迹。
