原创： 摩托欧耶 摩托欧耶
原创：摩合测试团队
豪爵DR160自上市以来一直饱受争议，一款单缸风冷两气门的小排量摩托车居然要价12980.00元？
这个价格直逼五羊本田的暴风眼CB190R和新大洲本田的CBF190R，本田系这两款合资车型目前价格虽然都在15000.00元左右，但是还有小幅折扣，实际成交价比豪爵DR160并多不了很多，因此很多车友的潜意识里就觉得排量比你大，但是价格却很接近，这就让很多摩友犯了选择困难症。
那么是不是真的这样呢？DR160有没有资格卖这个价格呢？
作为好事者，我们和广大的摩友一样，也想知道豪爵DR160到底实力如何，本着吃瓜群众看热闹不嫌事大的精神，“摩合测试团队”决定对豪爵DR160来一次总里程数不低于6000公里的长途测试——真正的测评，对测试车辆进行全方位的充分检验。
本次长测由我们的拉力悍将“双鱼堂堂主”张涛主力担任，第一天从广东省江门市出发，横跨广东、广西、云南三省，目的地是云南的普者黑；当天计划行驶里程为1161公里，测试车辆除了加油和更换机油以外，全程不得熄火灭车，即使车手吃饭喝水时也必须保持怠速运转，以考验车辆的抗热衰、抗疲劳性能。
以张涛驾驶铃木GW250用时32小时从新疆吐鲁番骑到北京的纪录来说，我们并不担心他的体能耐力，反替DR160的小体格祈祷——如此辣手摧花，并不确定DR160是否能经受得住这番考验。
不过，大家要的不就是这样的评测吗？
我们在抖音号（936134378）上一路实况播报测试视频，一切以真实为基准，收到了很多摩友的提问，针对第一天的行程和测试目的，关注重点聚焦于热衰减问题。
好，接下来为大家奉上第一天的测试报告（后续持续跟进）。
实际行驶总里程：1198公里（抵达云南普者黑时表显1214公里减去出发时表显16公里）。驾驶状态：磨合里程一过档档油门到底。热衰减出现时间：11月24日凌晨3:00左右，不熄火连续骑行到1039 ~1198公里阶段。当天最高时速：约120km/h左右，误差±5km（夜间行驶视线不佳，未能测出准确极速，稍后还要找时机再测）。
测试详细过程
DR160分为高把和低把两个版本，本次测试车辆为DR160高把。
