这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达了长城汽车顶级研发实力的综合实力。最后，作为一款合资紧凑型SUV，其燃油经济性能表现也非常不错，在同级别车型中有着很大的优势。我开的车是哈弗F7四驱版，目前看来，它开起来不错，而且它也不是越野车。在转向手感方面，哈弗F7的调教并不会显得那么沉，同时指向也比较精准，再加上悬架的调校也足够的运动底盘，可以给到我们不错的驾驶操控感受。

我们曾在糟糕的路况上做过测试，哈弗F7的底盘韧性和整车的贴合感表现都不错，在颠簸路段的时候，驾驶感受很整，车辆也没有异响，舒适性和质感同样值得称赞。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。这场PK赛之所以能取得第一名的好成绩，因为根据选手的属性选择了家用轿车的消费者，因其优异的节油技术，对于高动力的需求，就已经在很大程度上占到了优势。这要得益于哈弗全新的2.0T 2.0GDIT动力匹配效率超过90%的高效变速箱，配合上哈弗如此的超低价，让人觉得惊喜。此前我同事试驾时的感受也确实如此，"哈弗如今的车型在转向、底盘方面的表现已经相当不错了，哈弗F7完全有能力跟我家的日系车比赛。