从上表可以看到，吉利星瑞的基础配置已经达到了同级别最高的水准，甚至是越级的表现。我对于配置要求并不高，因此就不在乎性价比了。从外部看，最明显的变化就是采用了吉利全新黑色LOGO，相比之前的黑色车标来说更显年轻。在配置方面，倒车影像、全自动恒温空调、6扬声器的音响系统和4门一键升降等实用功能也是一应俱全，可以说在同级中非常少见。我对这个配置特别在意，自己又不喜欢特殊的车型，反正是看中这些配置才会下决定买到的。从目前的信息来看，这套全液晶仪表在领跑中国品牌家轿车型，同时也是与沃尔沃、领克等车型竞争的一个缩影，未来的主流车辆将全面电气化。在中央通道控制区，吉利帝豪还配备了全自动恒温空调系统，并集成了AQS空气质量管理系统 CN95 高效复合空调滤芯。而吉利似乎也意识到了消费者其实很想要一台配置高、空间大的家轿，所以就在最近，吉利就亮相了新款的帝豪。在舒适性和科技型配置领域，自主品牌与合资品牌的PK早已拉开帷幕，而在这个级别里要论配置丰富程度。在配置上：全新一代帝豪采用的ACC自适应巡航，可在0—150公里/小时的速度内实现自动跟车。我在这里要多说的是，自主品牌在配置上从来都是拿得出手的，你能想到的几乎全都配齐的它，它也全部配齐了，这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。这些配置的加持，可以在一定程度上可以让驾驶者获得更好的行车体验。我对吉利的配置也很认可，对比了很多合资车，性价比还是相当高的，最后觉得还是国产车比较好，家用很实惠，我们的婚姻也不错。此时如打开空调，就能自动调整到外循环模式，就算车外雾霾不大，车里的空气也能保持新鲜。当你打开车窗，车内的密封环境将直接从你控制，不会再“闷热”。此时如打开空调，就能自动调整到外循环模式，就算车外雾霾不大，车里的空气也能保持新鲜。在舒适性配置上，吉利星瑞标配了自动空调、后排出风口等；在主被动安全配置方面，新帝豪并没有缩水。在配置上，吉利帝豪还有许多贴心的小功能。我最喜欢的还是这个档把，手感太好了，就是挡把太小了。此时如打开空调，就能自动调整到外循环模式，就算车外雾霾不大，车里的空气也能保持新鲜。全车车窗一键升降，后视镜电动调节和加热折叠也是有的，便利性较老款提升很多。