像此前刚刚上市的长安马自达CX-30 EV就是一款油改电产品。它的内部空间我并没有体验过，但可以看到它的车身相比燃油车明显加高，但长度和轴距增加有限，视觉观感失调。

所以各位在买纯电动车的时候一定要注意它的“出身”，最好选择纯电平台的产品。当然这也不是说所谓油改电一定不能买，只是要在购买前擦亮双眼。

除此之外，我还打到过一些设计别具一格的车，因为在外观设计上太过追求个性，而牺牲掉了一部分后排空间。

日产蓝鸟就是其中最具代表的一款，它在上市之初就强调自己是主要面向年轻人的车，而在外观上确实也能看出它在设计上的心思，为营造出车顶悬浮式的感觉，顶部线条尽量下压，与C柱连接也没有缓冲可言，整体将后车窗面积挤压的特别小，在加上下压的车顶造型，你坐进它的后排头部空间压抑，车窗采光面积又小，真有一种坐牢的感觉。

除此之外，为了造型而舍弃一部分空间出了名的还有马自达，比如昂克赛拉的车头长度几乎要占据了整车三分之一长，以此让整个侧面看上去更显修长、动感。