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随着国家环保国IV标准的出台,各摩托车企业纷纷减产化油器车型,增产电喷车型,上路的电喷摩托车越来越多了。相比于化油器摩托车,电喷车稍显娇贵些。
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电喷车有别于化油器车型的最主要特征,就是电子器件更多了,在许多位置都增设了电子传感器,比如空气流量计(器)、压力传感器、进气温度传感器、氧传感器等,它们都是精密电控元件,其日常例行保养十分重要。
氧传感器,图片来源网络
一是做好日常清洁。除了日常的车辆外观擦洗保养外,重点说的是影响发动机状态部位的清洁。发动机进气系统清洁很重要,它可以防止吸入沙粒引起缸内异常磨损。要经常检查空气滤清器滤芯及周围是否有尘土杂质,如有应清除或用压缩空气从内向外吹除,必要时更换。检查进气橡胶管接头处连接是否可靠,胶管是否破裂、漏气、老化等,视需要予以更换。
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二是经常检查连接。检查各传感器是否有明显的损伤、损坏,若有应更换新件,不可进行修复。其与ECU的连线是否牢固可靠,电线插接是否插到位,有无腐蚀氧化现象,电线是否有磨破或线间短路、断路现象,发现异常要排除。