全国铁路今天起开始实施新的列车运行图暨暑期运行图，长三角铁路计划增开旅客列车38.5对。作为长三角地区重要的铁路客运服务部门，杭州客运段共担当其中的122对列车的乘务工作。在此次调图中，杭州客运段也有多趟新增列车。

新增一对杭州东至福州南的D3229/D3230次动车组。这趟车杭州东11:38分开，福州南16:23到。全程二等座票价253元。7月10日后，杭州每天前往福州共有47趟列车，最快仅需2小时50分。

调整直通旅客列车运行区段4对：

1.宁波～北京南G58/G59次1对经杭深线延伸运行区段为台州～北京南。

2.杭州东～厦门北D3231/D3232次1对经杭深线延伸运行区段为杭州东～漳州。

3.杭州东～三明北D3307/10 、D3309/8次1对运行区段调整为杭州东～深圳北，经由杭深线运行，车次改为D3307/D3308次。

4.杭州～呼和浩特东K656/7/6、 K655/8/5次1对运行区段调整为杭州～包头。

此外，本次调图还有一大亮点——杭州直达开化的首趟短途“绿巨人”动集列车上线了！

今天中午12:04，杭州开往开化的D5407驶出不过10分钟，便通过钱塘江大桥，实现了“复兴号”集中动力列车与这座82岁的大桥相会。对不少前往浙中方向的旅客来说，多了一种坐车体验。

“这趟列车的全程的运行时间是2小时55分，那么相比我们之前往江西绕行的相比，我们以前开的普速列车的时间大约缩短一个小时左右。那么在票价方面，我们应该说也是相比其他的动车组列车也有一个比较大的优势。” 铁路杭州站新闻发言人傅志龙向记者介绍，调图后，杭州始发开往开化共3趟列车。其中，D5407杭州站始发后，经停诸暨、义乌、金华、衢州、常山，运行时间短，票价实惠。

随着暑运开启，杭黄高铁也将成为旅游热门路线。铁路部门对杭黄高铁开行的列车重新优化调整，实行日常和高峰两张图，其中日常图安排开行38对动车组列车，高峰期间增开杭州东～黄山北动车组列车2对。同时，铁路部门采取编组调整策略适应客流波动，日常列车编组以8节的单组动车组为主，满足客流低谷时段运力需要；周末及高峰期列车编组以动车组列车重联为主，增加客流高峰时段席位供给。

针对杭黄高铁客流在杭州东站换乘达40%的情况，铁路部门放大杭州东站的换乘功能，畅通站内中转换乘便捷通道，旅客不出站最快在10分钟内即可接续换乘不同方向的列车，从杭州东站换乘进出杭黄高铁线更快捷。