修复的效果好坏无法直观判断，只有通过停用修复剂后机油的消耗来判断活塞释放的情况。3800公里机油尺没有下降，证明活塞环已经充分释放，回油孔也疏通了。

78478-74676=3802公里，机油尺还在最高位

大保养

车辆开进4S店的时候里程数是82161，从上次修复后跑了7500公里左右，大概误差五十公里内，足以证明严谨性。下面有工单为证，这次的保养内容更换了机油，机滤，汽滤，正时皮带，变速箱油，防冻液，清洗节气门。接待安排好以后，先去吃店里提供的工作餐，伙食不错，饿了吃什么都香，狂干两碗饭，赶紧跑进维修车间拍素材。

进场先检查机油液位，7500公里大概掉了7格机油，完全属于正常消耗。这次和上次不同，上次跑了大概五千公里就保养了，因为使用了活塞环释放剂，洗下了很多积碳，导致机油又黑又粘稠，为了避免洗下来的积碳再次堵塞油环的回油孔我选择了修复后提前保养。这次的保养周期内，坚持每3000公里用一次活塞环释放剂，遏制积碳，顺便清理油路，喷油嘴。

上次保养的日期?公里数74676

保养前先检查了机油尺，下去了7格。非常满意。