卡宴烧机油了，但是解决了，过程很简单，先分析一下烧机油的原因。
卡宴源于Q7 途锐 平台的，所以这三款车不仅动力总成一模一样，在底盘等多个方面也有很多相似之处。而奥迪Q7也同样存在一定的烧机油现象，因此卡宴烧机油的原因也和Q7基本相同。
由于卡宴是运动型SUV，为了追求它的动力性，大众在设计其发动机时，在气缸壁上设计了无数个细微的网状格，目的增加机油存储。这样做可以让发动机在高转速情况下，依旧保持内部的高度润滑状态。但这种做法有利也有弊，它的弊端就是这种网状储油格的密封性比较差，无法避免机油流入到燃烧室内被烧掉。
老生常谈的油品引起的积碳问题，而大众发动机的活塞环却有一个相同的问题，那就是的韧性很好但张力不足。当发动机内部出现积碳问题时，活塞环无法对积碳进行有效的清洁，从而导致活塞环与气缸壁的磨损，密封性一旦下降，烧机油就不可避免。
其实我觉得是烧机油后导致积碳超标，正常的积碳是一点问题没有的，只有发动机工况异常后，才会有积碳超标的情况发生。量变到质变就会发生烧机油。
卡宴发动机的压缩比比较高，没记错的话应该在11:1左右，压缩比是指气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比。压缩比越高，发动机工作时温度也就越高，这就会导致机油在高温状态下的稳定性变差，造成机油蒸发等问题，自然也就出现机油减少了。同时长期不清洁油路导致燃烧高温传递到缸壁，缸壁再传递到活塞环，油环的空间很小就卡滞，所以在更换机油时，建议使用德国原装进口的全合成润滑油。
以上是我经过查找资料得到的结论。
大修目前是常态化但不等于合理大修的常态化就好比是新冠的常态化，常态不等于合理。当出现烧机油后，我去任何一个修理厂得到的答复都是大修发动机，其实这个事我想对于大部分车主都是很难接受的。零件拆得稀巴烂，再装起来，肯定车好不了，简直就是为了解决一个部位的问题要牺牲整体发动机的性能。所以我把大修放在最后不得已的方案里面，这期间查找资料发现了一个途锐烧机油这个帖子中， 我最初的感觉是，烧机油可能就是大幅改善，虽然我感觉烧机油能彻底解决不太现实，但是能从之前得一千公里报警改善到5000公里报警都是相当幸福的。我身边真的有一些大修的车，但是事后2到3W公里继续开始烧机油，从几千公里报警到最后的一千公里报警，最终大修几万元的成本和我现在的车况是一样的，目前我车发动机就是一千公里报警。总不能隔着一两年就大修一次吧，也太不现实了吧。
大修的成本远远不止几万元的工时费还遇到一些车友，烧机油时间长了，两个三元都更换，小两万就没了，最后那车友还是大修发动机了，大修3W元的工时费。好家伙5万就这样转瞬没有了。据说大修后油耗搞出来两个，1年后继续烧机油，实在忍受不了，车卖了，但是比市场价便宜5万多才成交，幸亏是公里数小，不然还亏的要多，原因就是发动机拆过没人要，后来收车的给收走了。但是还是比市场价低4万多呀。里外算算，十万元的各种成本没了，快赶上一台买菜新车了。这就是我坚决不想先大修的原因，很多时候我在想大修就好像是医生给病人做绝症手术，活塞环能释放开不就不需要大修么，难道每台车烧机油都要拆开换活塞环，那不就成了长沙医生刘翔峰一样没有医德了？！！
其实我自己又何尝不是呢，我为了烧机油问题得到解决，更换了气门油封，更换了废气阀，更换了火花塞，更换了喷油嘴，快小两万进去了，这是普通四缸车的一个大修工时费啊，这娘贵，可气的是烧机油还没改善，之后又尝试做了干冰清洗缸内，做了核桃砂清洗进气道。结果是烧机油加重，祸不单行无非就是这样吧，所以剩下就只有活塞环卡滞了，这是花了小两万得到的结论，这里奉劝车友别上来就随意被忽悠换配件，还是按照专业的人士的建议检查对应的配件，不走弯路就是省钱啊。花钱的事情都还能忍，但是有一点太难受，烧机油焦虑症，在每天工作繁忙中，一上车都有一个信息反馈进来，看看机油够不够，每次出差长途都要先准备机油，生怕在外地买到假机油。对于打工族而言每天高频的工作中还要不断思考一件和工作无关的事情，痛苦的感觉很多人应该可以感受到的吧。长途自驾要在休息站打开机舱补充机油，很滑稽的现象，面子都挂不住。
都说卡宴公里数多了烧机油是正常的现象，但是有几个人把公里数开到了20W公里以上，主机厂的发动机设计是按照20W公里发动机性能和新车发动机性能几乎一样来设计的，10来万公里就说车公里数大，车老了，是毫无根据的。于是我计划开启小成本的试错经历。
修复注意问题按照车友途锐烧机油的介绍先咨询了相关使用建议，其实真的没有什么特殊的，就是无非检查一些配件，那些配件我都换了个遍，根本不用检查。需要注意的唯一一点，就是在使用燃油款修复剂的时候，我这种V6车不建议高速，只要市内正常行驶。具体原因大体就是缸体结构原因吧。这个我感觉并不重要，既然有了现有的经验和车友的帖子的参考，那么照做就肯定可以少走弯路。因为之前咨询后，为了确保车辆没有拉缸等问题，我还是去检查了一下，只做了一点点的素材，可以给车友参考。
当时检查的总里程是157111公里，数字很吉利。才15万公里开了8年的车，让拆发动机，谁愿意，换你你愿意么？
