领克02在0-100公里/小时加速中，取得了不温不火的7.51秒成绩，2400转/分起步造成的打滑并没有形成动力浪费，没有扭矩转向，也没有跳轮现象，一切都刚刚好。6AT变速箱可以在0.3秒左右完成换挡动作，速度在这个价位车型中已经算很快，无可挑剔。

在随后的0-400米加速中，3挡换4挡的时机是在137公里/小时，过程非常平顺，且没有造成太多的加速度下降，但此时的加速g值也仅有0.15g，没什么后劲儿了，最终成绩15.51秒，尾速145.61公里/小时。不过考虑到发动机调校更偏向日常轻松驾驶，照顾得多是低转速的表现，对于加速测试这样全段高转速输出来说不占优势，这点倒可以理解。

在八达岭机场测试中，经过8次连续测试，最好成绩为37.62米。连续测试8次之后，刹车也没有出现明显的热衰减现象，稳定性不错。