买来一洗车，成色喜人。换换油水，日常开着美滋滋，机械也没啥毛病，挺好。

前期款简洁的造型，墨绿色加原厂拉花，还有可以站人的原厂大护杠，味道对了，这就是小时候心里那台吉普车！

夕阳西下，在老家县城坐路边吃刨冰，吹着风，桌子上拍着一片Mitsubishi的机械钥匙，看着山猫停在路边，太美好了。

这外形，说是经典不为过吧？

坐着也够舒服。驾驶座人机工学可以，大皮座皮质很好且填充物软硬恰到好处（猎豹就没这么软），也不像当年那些皮卡魔改越野车一样地台过高，开V33腿能很自然地舒展开，唯一问题就是头枕太硬。方向盘位置相对偏低，加上面积巨大的侧窗，开上这车，有一种其他车给不了你的敞亮感。右手负责换挡，另一边胳膊当然要搭在窗沿上！

中控三联表更不用多讲，但凡坐过这车，不会有人对这个东西没有印象吧？

后排有独立空调，座椅也给了我一个惊喜。坐垫长到个子不高的人会觉得别扭，靠背可调范围巨大，地台高度也没有让人蹲板凳，按今天标准都可以给高分。比较特别的是扶手是在左右两侧放下来的，但因为靠背形状的原因，不提第三排的话当四座车用更合适——毕竟V33的第二排确实只有两根两点式安全带。

而第三排的吊座就不能用于正常乘坐需求了，只能拿来应急。