V刹：常出现于千元左右的山地车或旅行车上。

碟刹：分为线拉碟刹（线碟）和油压碟刹（油碟），是目前山地车最常见的刹车部件。

钳刹：分为单枢轴和双枢轴，双枢轴刹车比单枢轴刹车的力道更强，常见于公路车。

悬臂式刹车：目前比较少见的一种刹车结构，见于通勤自行车。

鼓刹：是目前通勤自行车后刹的主要形式。

因为我主要接触山地车，下面说说山地的两种刹车调教方式。

是价格相对来说最便宜的刹车结构，因外形酷似英文字母“V”，因而得名“V刹”。

依靠刹车线带动支臂上部结构，刹车杆围绕其固定在后上叉或者前叉上的支点旋转，带动刹车片，刹车片摩擦车轮产生的摩擦力制动。

所以就需车轮上有特制的摩擦带。

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后上叉和前叉上也需要有安装V刹的V刹座，或者安装V刹座的预留孔。