在汤原县援疫的一个月，失眠是常态。从喝水到消毒，赵丹每天都事无巨细地叮嘱着20位援疫医护人员，她知道在彼时的环境里，每一个人的任何一瞬间，都会有无数种可能发生。直到抗疫结束，全队完成14天隔离期，看着全员阴性的核酸检测表，她心里的石头才落下来， “医生也好，护士也好，首先也是一份职业，要救死扶伤，也要让自己安身立命”，赵丹说。
采访的过程中，有一个暖心的细节，谈及后辈，赵丹常常称他们为“孩子”。在这次驰援归来后的一周，就是国际护士节，对于送孩子们什么礼物，赵丹早早就有了心里打算，23年间医院模样大变，可高纬度的冬天依然像23年前一样又冷又漫长，一年12个月，有8个月都是秋冬。
佳木斯骨科医院的夜班是从下午4点，到第二天早上8点，作为护士半夜取药，上楼下楼，带回来一身寒气，于是还在隔离期间的赵丹，就和同事一起，为全院的医护人员定制了一批针织开衫。从十几个样品中选出最暖和的，黑色为底，红白两色镶边，宽宽大大，方便套在护士服外面。
毛衣的领标上有两行特别的字是她拟写的：青春与白衣相伴，岁月与燕尾同行。这是她对后辈们的叮嘱，也是自己的真实写照。
很快针织衫就成为护士们值夜班的标配，深夜里赵丹向护士站走去，此时的住院部寂静，偌大的走廊里，只有护士站亮着灯，她远远地望见年轻的护士从病房走出，轻轻带上门，将手揣进针织衫的衣兜，那一瞬间赵丹脸上荡漾起舒心的笑容，“我希望能够让每天照顾病人的‘孩子们’也感受到被照顾”。
中东地区是海马汽车重要的海外市场，疫情发生前，中东长期驻扎着20多位海马汽车的中方员工，2020年以来，海马汽车将这个数字缩减到4人左右。
“外派员工要承受疫情风险”，海马汽车技术工程部长王大法的心里总是压着一杆重重的“秤”，只能是谨慎、谨慎、再谨慎。
在海马汽车外派员工的行李中，有着足够的抗原试剂盒，公司要求他们每48小时就要自测一次，合作方的工作人员每周也都会进行核酸检测。“在中东，公司是有公车安排的，为了降低感染的几率，疫情期间公司规定不允许外派员工乘坐当地的公共交通，通勤都由自家的海马汽车承担。同时，也与当地的医疗机构提前沟通好了应急预案。”王大法说。
海马汽车技术工程部长 王大法
当然，即便做好了各项防备措施，与国内迥异的生活环境还是会让外派员工不时会出现发热、咳嗽等症状，在精准的核酸结果得出之前，王大法的心都悬在半空。中国与中东有5个小时时差，焦灼的等待有时发生在深夜。“每次我们收到‘阴性’的员工核酸报告后，总部的同事们才敢安心入睡。”
海马汽车对员工的照顾，不仅仅体现在基本的疫情防护上，身处异乡，衣食住行的每一个细节都牵动着总部同事们的心。
