2月19日上午，因新冠病毒疫情导致被隔离在日本横滨港的“钻石公主号”邮轮上部分检测结果呈阴性的乘客开始陆续下船，据日本厚生劳动省统计，当天约有500名乘客下船。
中国驻日本大使馆表示，经中国驻日本大使馆、外交部驻香港公署、香港特别行政区政府有关部门紧密协调，香港特区政府将派包机撤离中国乘客前往香港。首架包机将于2月20日凌晨1：45从东京羽田机场起飞。
一名香港乘客表示，她预计在未来两天内下船，并搭乘包机回港，不过根据香港规定，她需要再隔离14天才能和家人见面，“我很想吃妈妈做的菜，但估计还要半个月才能吃到。”
情节堪比电影
豪华邮轮被隔离在海上14天
1月20日，“钻石公主号”邮轮从日本横滨启航。这是一艘豪华游轮，隶属于世界三大游轮品牌之一公主游轮，它长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨，共有客舱1337间，可以容纳乘客2670位。
1月25日，“钻石公主号”停泊到香港码头，香港市民林小姐在这里登船，期待能在船上度过一段完美的假期。但是她不知道的是，这一天，一名香港男子从船上下船，并于2月1日被确诊感染了新冠肺炎。
2月3日晚，“钻石公主号”忽然提前返回日本横滨港，接受隔离检疫。此时，林小姐才听说了之前有乘客被确诊的事情。“最开始的时候，我还没有太当一回事，直到看到新闻，才意识到病情这么严重，心里非常害怕。后来听到船上有咳嗽的声音，就非常紧张。”
随后的日子里，船上不断发现有人确诊。数字随着时间的发展不断变多，每次增长的数字都给林小姐带来了不小的压力。“开始的时候只有10多人感染，后来到2月7日一下子宣布确诊了41个人，我爸妈在香港都吓坏了。”这时林小姐已经知道，她和船上的其他人一样，需要在海上隔离14天才能下船，她不得不亲历这样电影中才会有的情节。
被隔离的日子
期待船长广播通知最新进展
“前两天跟我妈妈打了个电话，提起在船上每天吃的东西味道感觉都千篇一律，我妈妈说，等我到家一定会给我做我最喜欢的烧豆腐吃，我当时想到妈妈做的饭的味道，一下子就哭出来了。”19日，林小姐告诉北青报记者，她目前已经收到了船员发来的通知，预计可以在21日之前下船，乘包机返回香港。不过林小姐表示，据她了解，回到香港后，她还需要经过一段时间的隔离，才能真正回家和家人相聚，“妈妈做的饭还要等一段时间才能吃到。”
林小姐坦言，过去这十多天并不轻松，“我住的船舱属于内舱房，没有窗户，看不到外面的状况。在隔离开始那几天，我只能在船舱里待着，定时有人给我送餐，还会送一些供我自娱自乐的东西，比如数独游戏之类。每天除了和朋友在网上聊聊天，最期待的就是客舱里的船长广播，提醒我们最新的进展。”
林小姐表示，她身体状况不错，尚未有感染新冠病毒肺炎的迹象。然而，船上的形势不容乐观，确诊人数从13日的218人，到16日增长到355人，再到19日已达621人。
获准下船之后
中国使馆：将有包机接同胞回港
据当地媒体报道，日本厚生劳动省负责人18日在记者会上再次表示，停泊的“钻石公主号”邮轮上新型冠状病毒检测呈阴性的乘客将从19日起获准下船。他表示，目前计划所有乘客在21日前完成下船，下船后可以恢复日常生活。对所有乘客的检测样本采集已经完毕。
北青报记者19日从中国驻日本大使馆了解到，2月19日起，“钻石公主号”乘客开始分批下船。在中国中央政府的统筹下，经中国驻日本大使馆、外交部驻香港公署、香港特别行政区政府有关部门紧密协调，香港特区政府将派包机撤离中国乘客前往香港。首架包机将于2月20日凌晨1：45从东京羽田机场起飞。
据香港特区政府官方网站介绍，包括林小姐在内的香港乘客如选择包机返回香港后，将先测量体温，了解健康状况，如果没有健康问题，将在检疫中心隔离14天。
据央视新闻报道，当地时间19日上午11点左右，“钻石公主号”上检测结果呈阴性的乘客开始陆续下船，据日本厚生劳动省统计，19日约有500名乘客下船。
一名19日下船的77岁日本乘客告诉北青报记者，在船上被隔离期间，他收到了日本政府分配的特制手机，“这个手机每天会发布厚生劳动省的健康提醒，还安装有聊天软件，可以和指定的医生进行健康咨询。”他表示，临下船前，手机上收到了厚生劳动省发来的信息，提醒他不要将手机带下船，而是将手机放在房间里，以便工作人员回收。
该日本乘客表示，他在下船时，看到不少下船的乘客在岸上为还没能下船的乘客加油鼓劲，“希望每一个人都能健康，希望大家都能早点回家。”
邮轮运营方
将退还乘客全额票款
19日，“钻石公主号”邮轮运营方告诉北青报记者，19日中方相关方面已在协调包括船上宾客和船员在内的本地公民搭乘包机返回。
邮轮运营方援引日本厚生劳动省的说法称，不搭乘政府包机的乘客的离船流程也已于19日启动。相关离船工作流程预计将持续数日，离船乘客首先将进行病毒检测，该检测结果会在2至3日内完成。通过病毒检测的乘客获得由日本卫生机构发出的证明文件方可离船。
据介绍，邮轮运营方负责人珍·斯瓦兹已飞赴日本，为应对后续运作提供支持，并准备乘客离船的相关事宜。同时，邮轮运营方表示，将继续配合日本厚生劳动省，为已确诊新型冠状病毒肺炎的患者提供康复后的返程协助。日本卫生机构也将为这些康复患者提供健康证明。
邮轮运营方称，鉴于“钻石公主号”目前船上的特殊情况，公司正在退还该航次所有乘客的全额船票款，包括退还船票、机票、酒店住宿、地面交通、预付岸上观光费、本航程服务费和其他相关费用。除此以外，在船上隔离期间，乘客无需支付任何费用。运营方也将提供该航次所有宾客与本次所购船票等额的未来航次预定抵用金。
“钻石公主号”1月20日从横滨启程后，途经多地，于2月4日抵达横滨，结束全部航程。抵达横滨后，日本政府对船上人员陆续进行病毒检测，并规定邮轮上除确诊感染者外的所有人自2月5日起隔离14天。
“钻石公主号”邮轮有乘客及船员约3700人。乘客来自多个国家及地区，大部分为日本人，超半数以上乘客为70岁以上老人。
截至19日，所有乘客和船员中，被确诊感染的共621人。
国际观察
船上人员有几种去向？
截至18日，邮轮上还有约3100名乘客及船员。
目前来看，船上人员的去向包括：从19日到21日，邮轮上检测结果为阴性且没有发热等症状者将陆续被允许下船。其中，日本乘客可以直接回家；如果曾与确诊感染者同一个房间，即使检测结果为阴性，也要从感染者离开房间起继续在船上隔离14天；船员即便检测结果呈阴性，下船也需与邮轮公司协调。
日本厚生劳动大臣加藤胜信说，下船人员无需隔离，政府会给他们发一张健康卡，如果以后出现问题会有人跟进。另据报道，有关方面陆续启动从邮轮上接回人员的工作。除了日本以外，美国、澳大利亚、加拿大、意大利等国在船上的人员比较多，已表示计划接回本国公民。其中，美国政府已于17日安排两架包机接回330名公民，包括14位确诊感染的乘客。
“钻石公主号”为何成重灾区？世卫组织卫生紧急项目主管迈克尔·瑞安解释，一些传染病“有时在特定环境中能更高效地传播”，邮轮尤其以加速病毒传播而知名。
一些专家认为，邮轮自身隔离措施不太严格，日本卫生官员协助船上的隔离核查也遭感染。世卫组织前西太平洋地区主任尾身茂指出，船上工作人员“共享房间和食物”，或是隔离开始后一些人继续感染的原因。
此外，一些媒体和专家质疑日本对邮轮实施全员留船隔离的做法不妥，可能助长病毒在邮轮上的传播。对此，日本内阁官房长官菅义伟认为举措“恰当”。
日本环境感染学会调查小组组长、岩手县医科大学教授樱井滋本月11日至12日登上邮轮调查后认为，从预防日本国内疫情扩散角度来看，“在陆上没有足以容纳多人的大型检疫设施的情况下，（把3700多人留在船上）是恰当举措”。
《日本经济新闻》则发文“抱委屈”说，“钻石公主号”隶属于英国公司，日本政府“本来可以拒绝邮轮靠岸”，考虑到不少乘客是日本人而同意靠岸，还为其他国家接回公民提供协助。据新华社（文/本报记者 屈畅）
