内部最吸睛的毫无疑问还属方向盘。那个年代的方向盘都这么宽大，如同今天的公交大巴车一般，而右侧的挡杆则是换挡机构，也算是怀挡的一种了。其中中央的“古代马车”标时隔快60年依旧亮丽如新——此前我们实拍红旗L5的视频里，同事提及这个标是纯金的，但CA72马车标的材质我未查找到资料。

仔细观察还会发现，在方向盘上方，还有显示挡位的“装置”。

其余表盘放在今天看来当然会显得有些“多余”，但当时能够成为CA72的司机，分分钟水平跟飞机师差不了太远。此外从副驾的表盘能看到，“仪表盘镶表”果然是自古以来的豪车设定。