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9月27日，西安至兴平高速公路改扩建工程可行性研究报告获省发改委批复，标志着西兴改扩建项目前期工作取得实质性突破。
西安至兴平高速公路是连接西安绕城高速与连霍高速(G30)之间的重要通道，也是连接西安、咸阳主城区的一条快速通道。项目建设对于完善区域路网，提升通行能力，促进西咸一体化发展将发挥积极作用。路线起自三桥收费站东侧，向西沿旧路以两侧拼接加宽改建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.3公里。投资估算43.49亿元，建设工期36个月。
项目采用设计速度120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米，帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米，桥涵设计荷载采用公路-I级。全线设特大桥1座，收费站5座，全线设互通立交6处，其中新增沣河立交和咸阳高新立交两处。
西安至兴平高速公路是连接G3002西安绕城高速、G30连霍高速及G3021临兴高速之间的重要通道，是陕西关中地区高速公路网的重要组成部分。项目的建设对提升区域路网服务水平，改善西安都市圈交通运输环境，加快推进西安-咸阳一体化发展等方面具有重要意义。
陕西交控集团将持续快节奏做好项目初步设计报批及后续工作，力争项目年底开工建设，为陕西高质量发展和“稳增长”提供有力支撑。
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