总的来说，新车在原有大空间的卖点上加入了更为智能化的配置，舒适度不输给卡罗拉等车型，但头部空间稍有不足，并不影响后排的体验，性能不变的情况下，新车支持了人车交互以及车联网等功能，可玩性更高。豆哥认为，这台介于卡罗拉和亚洲龙之间的车型，亚洲狮更偏向家用而不是商务，毕竟整个空间的大小和内饰设计还是属于家用的。
来源：原点资讯(m.360kss.com)时间：2023-04-24 10:35:42作者：YD166手机阅读>>
总的来说，新车在原有大空间的卖点上加入了更为智能化的配置，舒适度不输给卡罗拉等车型，但头部空间稍有不足，并不影响后排的体验，性能不变的情况下，新车支持了人车交互以及车联网等功能，可玩性更高。豆哥认为，这台介于卡罗拉和亚洲龙之间的车型，亚洲狮更偏向家用而不是商务，毕竟整个空间的大小和内饰设计还是属于家用的。
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