项目最新动态：2022年2月15日，湖南省生态环境厅发布《关于呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段工程环境影响评价文件审批决定的公告》。

呼和浩特至北海国家高速公路湖南省张家界至官庄段工程位于张家界市永定区、慈利县和怀化市沅陵县境内，路线总长82.269km，起点位于张家界市东侧洋池，距常张高速公路张家界东互通约6km处，与常张高速公路（G5513）相接。

路线由北向南，在张家界永定区禾家村附近跨澧水、黔张常铁路后，进入慈利县金岩乡荆竹山村、中坪村，至永定区沅古坪镇烽火村、栗山村、红土坪村后，进入沅陵县七甲坪镇，经杨柳村、南滩岗、打岩坡至洞庭溪附近跨沅水，再经高坪、皇公坪、杨家溪、辰洲坪，至终点沅陵县官庄镇，与常吉高速公路（G56）相接。

全线采用采用沥青混凝土路面。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，路基宽度26.0m；布设涵洞68道，通道49道，特大桥4005.75m/3座，大桥22997m/61座，中、小桥546.25m/9座，天桥7座，隧道25078.5m/15座；设置互通式立交6处、匝道收费站5处、服务区2处、停车区1处（与金岩互通合建）、养护工区1处（与沅古坪匝道收费站合建）、桥隧监控通信站2处（分别与沅古坪匝道收费站、清浪匝道收费站合建）、路段监控通信中心1处（与沅古坪匝道收费站合建）。连接线均采用三级公路标准建设，金岩互通连接线、清浪互通连接线、高坪互通连接线路基宽度7.5m，设计速度30km/h；沅古坪互通连接线、南滩岗互通连接线路基宽度8.5m，设计速度30km/h。本工程总投资约160.42亿元，环保投资6619.2万元。

天长至天柱山高速公路无为至安庆段已纳入省“十四五”规划纲要，为2022年安徽省政府工作报告明确开工重大项目。项目实施对落实长江经济带发展和长三角区域一体化发展战略，提高沿江运输通道供给能力，促进皖江城市带高质量发展具有重要作用。

项目最新动态：2022年2月，安徽省发展改革委批复天长至天柱山高速公路无为至安庆段可研报告，为项目年内早日开工打下良好基础。

可研报告推荐路线起自无为市襄安镇北侧，接合福铁路铜陵长江公铁大桥北岸高速公路接线，往西南沿江北布设，经洪巷镇、牛埠镇，铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇，枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇，安庆市宜秀区罗岭镇、五横乡，止于怀宁县凉亭乡南侧，接G4212合安高速公路安庆连接线，全长约119.2公里。

全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，估算总投资186.69亿元。

2022年2月15日，G18荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目取得山东省发展改革委核准批复，为项目早日开工建设奠定了坚实基础。

荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目全长约47公里，估算投资约43亿元，计划工期36个月，设计时速120公里/小时，全线将扩建为六车道，项目建成后将进一步提升我市对外及区域间交通通行条件。威海市交通运输局将积极会同山东高速集团加快后续初步设计以及用地手续办理工作，力促项目早日开工建设。

2022年2月10日，合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段项目工可报告获安徽省发展改革委批复，为项目早日开工建设打下坚实基础。

合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段路线起自寿县刘岗镇汤岗村南侧淮南市与合肥市交界处，接在建合肥至周口高速公路合肥段，往西北延伸，经双庙集镇南，止于保义镇金家郢附近，接G0321德上高速公路及在建合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段。项目全长约24.74公里，工程投资约41.3亿元。该项目的实施，对落实长三角区域一体化发展战略，支撑中部地区高质量发展和促进沿线地区经济社会发展等具有重要作用。

南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“射三”的重要组成部分，该项目的建设对完善区域高速路网、改善苏中及里下河地区的交通条件、引导沿线产业转型升级、促进新型城镇化发展、提升南京首位度等均具有重要意义。

项目路线起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪以及高邮市送桥、车逻、卸甲、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市大垛，接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东兴高速公路，路线全长126.589公里。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米（下穿连淮扬镇铁路段采用分离式路基，路基宽度2×17.0米），总投资约301.54亿元。

项目最新动态：2022年2月，工程初步设计获得江苏省发改委批复，意味着本项目前期工作取得重要阶段性进展。下阶段项目组将对照批复要求开展施工图设计等工作。