项目起于寻甸县功山枢纽互通,顺接G85银昆高速待补至功山段、功山至东川高速公路,途经金所、羊街,止于嵩明县小铺枢纽互通,顺接G85银昆高速小铺至昆明(呈贡)段、G56杭瑞高速公路。主线按双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度41米。
路段同步建设2条互通连接线,共计9.537公里。其中,金所互通连接线长6.937公里,采用一级公路标准,沿既有金所至寻甸二级公路进行改扩建,设计速度60公里/小时,路基宽20米;嵩明北互通连接线长2.6公里,采用一级公路标准新建,设计速度60公里/小时,路基宽20米。
西畴至富宁高速公路项目主线长118.372公里,起于西畴县城南侧龙潭村,接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通,途经法斗、董马、马街、孟梅、木央、里达,止于富宁县板仑乡附近,设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01–2014)执行。
主要控制点为:西畴、法斗、董马、马街、新寨、南利河、木央、里达、板仑。同步建设田蓬支线,路线长15.305公里,按双向四车道高速公路标准建设。建设8条互通连接线,按一、二级公路标准建设,路线总长45.418公里。据悉,国高网G85银昆高速公路寻甸(功山)至嵩明(小铺)段改扩建工程预计总投资760993.2251万元,西畴至富宁高速公路工程预计总投资2844531.5685万元。
化州至广西北流高速公路起于广西北流市,路线由北向南接入广东化州宝圩镇, 经合江镇,于石湾与汕湛高速公路相交,路线长约59公里。
项目最新动态:已编制完成项目工程可行性研究报告并通过专家评审,省交通运输厅近期开展投资人招标工作,争取今年动工建设。
无锡至太仓高速2022年2月24日,江苏省发展改革委批复无锡至太仓高速公路无锡至苏州段工程可行性研究报告。
该项目起自与锡宜、沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽,止于与苏台高速交叉处的湘城西枢纽,路线全长约50公里,其中无锡段约31.7公里,苏州段约18.3公里。全线采用双向六车道高速公路标准。全线新建8处互通式立交,改建1处互通式立交;设置东港服务区1处;设置惠山新城隧道1处。项目估算总投资约242.49亿元。
永昌(王信堡)至民乐(扁都口)高速永昌(王信堡)至民乐(扁都口)高速公路项目路线起点位于金昌市永昌县王信堡,终点止于张掖市民乐县扁都口附近,主线长约68.542公里,拟按双向四车道高速公路标准建设。项目连接金昌市永昌县、张掖市山丹县和民乐县,是丝绸之路经济带东西向重要通道之一,也是金昌进入西宁、西藏的便捷通道。项目建成后,对于全面提升路网功能和机动性,填补世界第一马场—山丹军马场无高等级公路的空白,对于支持金昌市和张掖市转型跨越发展、优化完善路网、提升旅游服务水平具有重大意义。
项目最新动态:2022年1月25日,甘肃省发展和改革委员会在兰州召开永昌(王信堡)至民乐(扁都口)高速公路工程可行性研究报告专家评审会,意味着项目又往前实质性推进了一步。
西林至广南高速西林至广南高速公路推荐线路方案起点(K0 000)位于广西自治区、云南省两省交界处广南县坝美镇北侧老肖村,接规划西林至广南高速公路广西境内段止点。止点K39 672位于广南县莲城镇者况村,顺接拟建泸西至丘北至广南至富宁高速公路冷水沟支线止点,通过者况枢纽互通连接泸丘广富高速,与泸丘广富高速公路形成十字枢纽交叉。路线全长39.597公里。
主要控制点:西林、坝美、广南。建设内容、规模和标准:依据《西林至广南高速公路可行性研究报告》,云南省西林至广南高速公路路线里程长39.597公里,设31座桥梁,共长12920米。其中特大桥2座,长2240米;大桥28座,长10590米;中桥1座,长90米;涵洞42道。设置隧道8座,共长13937米,其中特长隧道1座,长3668米;长隧道5座,长9494米;短隧道2座,长775米。桥隧总长26857米,占路线全长67.83%。设置互通式立交2座(其中止点处者况枢纽互通本项目实施4条匝道,其余匝道计入泸丘广富高速实施)。
本项目设坝美连接线1.373km,按二级公路标准,路基宽度12.0m。本项目主线段拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽26.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01–2014)执行。建设内容、规模和标准具体详见《项目基础资料》。项目总投资:本项目实施方案暂按可研估算总投资进行测算。本项目估算总投资为711,226.74万元(含建设期贷款利息35,673.86万元),每公里造价17,961.63万元。
项目最新动态:已经发布社会投资人招标了,离开工不远了。
省道S11师宗至丘北(文山段)高速省道S11师宗至丘北高速公路(以下简称师丘高速)地处云南省东部,起点位于曲靖市师宗县彩云镇积善村,与在建曲靖至师宗高速公路T型枢纽衔接,经龙庆、花桂、未兰沟,沿未兰沟东侧大山跨越南盘江后再经鲁古、雨厦进入文山州丘北县境内,经凤尾、平龙、普格、云龙,止于文山州丘北县城东北双龙营镇三角塘村,顺接拟建丘北至砚山高速公路。
主要控制点:起点积善村、龙庆乡、未兰沟、鲁古、普格、终点三角塘。建设内容、规模和标准:根据《省道S11师宗至丘北高速公路工程可行性研究报告》(以下简称工可报告),师丘高速主线里程全长91.082公里,其中:师宗县境内里程70.369km;丘北县境内20.713km。采用双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度25.5m的标准建设。桥隧总长10.347km,桥隧比49.95%,文山段共设置桥梁总长8260m/28座,其中无特大桥,大桥8180m/27座,中桥80m/1座;文山段共设置隧道2087m/5座,其中无特长及长隧道,中隧道1159m/2座,短隧道928m/3座。文山段设置温浏、双龙营互通式立交2处;设温浏停车区1处。文山段设温浏互通连接线9.112km,按三级公路标准,路基宽度12.0m。
本项目主线段拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01–2014)执行。建设内容、规模和标准具体详见《项目基础资料》。项目总投资:本项目实施方案暂按可研估算总投资进行测算。师丘高速全线估算总投资1797572.04万元,其中:曲靖段1,454,456.80万元;文山段343,115.24万元,文山段平均每公里造价16,565.21万元。
项目最新动态:已经发布社会投资人招标了,离开工不远了。
沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界,起点桩号K458 000,途经上饶市玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县,鹰潭市贵溪市、余江区,终于抚州市东乡区东乡枢纽互通,终点桩号K657 620,路线全长约201.158公里(含长链1.538公里),项目总概算约279.33亿元。 本此招标为全线(不含上饶东枢纽互通5.12公里和上饶城区段28.342公里)主体土建工程施工,长度约为167.696公里。