2017-09-22 富顺宣传

党的十八大以来，我县把交通建设作为改善基础设施的重中之重，做到高标准规划，高起点建设。通过五年的艰辛努力，初步形成全县内联外畅的交通大格局。富顺，正在成为南北贯通、东接西联、通江达海的川南次级交通枢纽联结点。

五年投资超过60亿 取得历史性发展成绩

五年间，我县累计完成交通基础设施投资超过60亿元，尤其是2016年，单年达到15.7465亿元。

依托干线公路，以县城为中心，完善覆盖镇乡、建制村的农村公路网络。完成了S305富顺绕城改线和富州大桥新建工程；完成了省道S207、S305路面改造工程；县道泸富路、马童路、福代路改建工程等重大项目顺利竣工，实现了全县主干线公路改造全覆盖的历史性突破。赵化大桥、自隆高速连接线等一系列重大项目开工，建设投资规模再创历史新高。县级交通枢纽“两环四纵”格局基本形成。

建设投资再创新高。五年间，完成高速公里50.44公里，即成自泸赤高速32.47公里，自隆高速17.97公里；省道改造65.043公里，县道改造 125公里，乡道改造252公里，村道改造433公里；超额完成省、县下达的投资任务，总投资超过60亿元。

综合交通运输网络不断扩大。公路方面：截至目前，我县公路总里程2316.439公里，其中高速69.64公里（三条高速公路），占总里程的3%；省道78.648公里，占总里程的3.4%；县道201.108公里，占总里程的8.68%；乡道241.181公里，占总里程的10.41%；专用道路3条共10.422公里，占总里程的0.45%；村道1715.44公里，占总里程的74.06%。根据省交通运输厅国省干道调整规划，我县境内省道S305线30公里提升为国道，县道137.8公里、乡道10.7公里共计148.5公里提升为省道。

水路方面：全县公路桥梁共280座，县内通航河道里程160.65公里，民用船只拥有量99艘，其中客船54艘，货船44艘。

运输方面：全县拥有各类客车1126辆，其中道路客运808辆，城市公交车80辆，出租小汽车260辆；在车型结构上，大中型客车占客车总数48%。

五大举措强力支撑 五年铸就骄人成绩

大投入促进大发展。五年间，县委、县政府把加快交通发展摆在突出位置，建设更加畅通的交通网络，坚持把富顺交通建设成为西部综合交通枢纽中的一个重要组成部分，作为一项长期战略任务，持续加大交通建设力度，极大地改善了我县的交通环境，我县交通取得了历史性的发展成绩。

规划引领作用明显增强。交通运输系统上下一心、攻坚克难，精心组织，人民群众广泛参与，集中力量加快实施《富顺县农村公路“十二五”建设规划》以及《富顺县2013—2015年农村公路改善工程实施方案》、《富顺县2013—2017年农村渡口渡改桥建设方案》、《富顺县2013—2015年公路安保工程（路侧护栏）建设实施方案》。通过规划引领交通的发展，真正建成外畅内联的川南经济区县级交通小枢纽。

投融资体制机制不断创新。“十二五”我县建设投入大量资金，得益于不断开展投融资体制机制的创新，充分发挥市场的决定性作用，强化资金保障，不断加大财政投入。坚持以“多个积极性、多元主体、多种方式”，积极探索BOT、BT、PPP、股份制、县乡共建等多元化投资模式。

创新建设管理机制，营造良好建设环境。为加快推进交通建设，结合地方实际情况，各地不断创新建设管理机制和运营模式，通过组建具有独立企业法人的顺通投资公司作为交通重点项目的业主；积极探索研究招标模式，吸引有实力、重信誉的大型企业参与竞争；通过及时接养、开展“双超”治理和道路安全综合整治，巩固建设成果。同时，全县努力营造良好的交通建设环境，通过舆论引导，全方位宣传交通建设，形成重视交通、支持交通建设的良好氛围。

行业和质量管理体系进一步健全。交通运输局成立质量监督股负责农村公路工程监督管理；落实项目法人的质量管理责任；从提升设计质量、加强招标合同条款研究、强化施工控制、实行项目建设公示制、严格工程监理、推行“三方”独立检查、严把质量验收关、深入开展工程建设领域突出问题专项治理、规范市场监管以及开展信用评价等方面，实行全过程管控。

五大在建五大储备 喜迎“十九大”召开

2017年，富顺交通继续将项目建设作为抓手，大力推进交通基础设施建设。

五大在建项目。赵化大桥：桥长669 m，桥宽20.5 m，两侧引道长度620 m，预计投资1.23亿元。该项目桥梁下部基础已基本完成，正在施工主跨节段作业，预计今年底建成通车。自隆高速连接线：主线长5.1公里，支线长2.039公里。主线采用公路一级标准，计算行车速度60公里/小时，双向八车道，城市规划区内路幅宽度为50米，规划区外路幅宽度为38米，估算投资4.291亿元，目前已完成主线段路基、防护工程的95%，预计年底前建成通车。县乡道大中修工程项目：隆富路大中修工程马安村段全长5.499公里，投资1631.5万元，2017年农历春节前已完成主体工程施工；板牛路大中修工程长度5.625公里，总投资约1575万元；狮市镇至两路口段长约10公里，建安投资3000万元。扶贫道路工程：我县规划贫困村公路建设430公里，其中村道374公里，县乡道56公里。2017年建设任务170.211公里, 桥梁12座，涉及10个乡镇14个村，将在年底全面完成建设任务。农村公路改善工程：该项目对全县约18个乡镇的县乡道路进行集中改造，总计全长约169公里，总投资约3.8亿元。

另外还有成自泸赤高速公路连接线扩宽改造项目、东城客货枢纽站、怀德大桥、绕场镇公路项目即将开工建设。

五大储备项目。G348改线（北环线）项目：路线全长15.7公里，建设标准为一级公路，投资估算约20亿元。自泸大件路富顺连接线：全长7.6km，投资估算约4.65亿元。狮市沿江旅游公路：全长约9.3公里，投资估算4.34亿元。乡镇旅游环线公路：乡镇旅游环线公路全长约70km,其中，如采用一级公路建设标准估算投资约20至30亿元。内宜高速公路福善互通工程：主线道路长度约1公里，互通匝道约2公里，总投资约7655万元。。

经过多年的持续奋斗，富顺交通的明天展现出前所未有的历史机遇。川南城际铁路正在抓紧施工，随着沱江航道“六改四”、李家湾港、自泸大件路、G348北环线工程，还有未来即将建设的富顺通用机场等交通重大项目的建设，必将为千年古县插上腾飞的翅膀，使富顺成为南北贯通、东接西联、通江达海的川南次级交通枢纽联结地。