4. 先设定前拨内侧的限位：将链条换到小盘上，后拨移到最大飞轮。用合适尺寸的螺丝刀调整内限位螺钉。这里要特别小心，因为螺丝顶端很容易被捅坏，这样会使后续的调整工作变得困难。这颗螺丝通常用字母“L”表示。拧动内限位螺丝，直到摆臂内侧尽可能接近链条但不触碰（如图中螺丝刀尖所指）。

5. 设定前拨外侧的限位：将链条换到大盘上，后拨移到最小飞轮。用合适尺寸的螺丝刀调整内限位螺钉。这里要特别小心，因为螺丝顶端很容易被捅坏，这样会使后续的调整工作变得困难。这颗螺丝通常用字母“H”表示。拧动外限位螺丝，直到摆臂外侧尽可能接近链条但不触碰，1-2毫米为宜（如图中螺丝刀尖所指）。

重新调整变速线的张力

6. 在变速线固定点重置变速线的张力：建议使用图中这样的拉线钳，它可以拽住变速线，让你在不破坏线端的情况下进行调试。有人说普通钳子可否拿来应急，劝你最好别这样，因为会给今后的调试带来麻烦。

测试换挡速度

7. 设置好限位并重新调整完变速线的张力，就可以转动曲柄并扳动左手手变了。这时你的前变速器已能够快速、利落地将链条送到相邻的齿盘上。如果升档有点慢，你可以通过微调节器增加一些张力。

关于前拨调试你有哪些感悟吗？欢迎在留言区让大家听到你的声音~