[爱卡汽车 用车原创]

很难想象没有汽车空调的夏天是如何度过的，不过进入伏天后，空调故障也日渐增多。近日朋友找到我，说车里的空调和没开简直没什么区别，是不是缺“氟”了？然而，我只在车头看了一眼就直截了当地回复他：“你的车空调不凉，是空调‘中暑’了！”

都说“命是空调给的”，那空调的命是怎么来的呢？在动手之前，我们先来了解一下空调的原理，这样能让你更准确地理解空调“中暑”的含义。

一、汽车空调为什么能制冷？

汽车的空调系统由五大部件组成：压缩机、干燥罐、膨胀阀、蒸发箱和冷凝器，制冷剂以气态和液态的形式循环于这几个部件间的管路中，通过吸热-放热-再吸热完成制冷。也就是说，制冷剂吸热和放热的能力决定了空调的制冷能力。

这五大部件中，蒸发箱和冷凝器是制冷剂实现热量交换的重要部件。抛开机械故障因素，它们也是最容易受到外界影响的元件，环境中的脏物会附着在散热器表面，进而影响吸热/散热效率。

1、蒸发箱是吸收车内热量的元件

蒸发箱被布置在中控台内部，蒸发箱内的制冷剂会吸收车厢的热量，从液态变为气态，在此过程中热空气的热量被制冷剂迅速吸收，正是如此，空调系统才具有制冷的功能。如果蒸发箱表面被脏物覆盖，制冷剂的吸热效率可想而知。