最大黑马在中国

2017年，我国南极磷虾的捕捞量在3.8万吨，而挪威是15.7万吨；次年我国增加到4.1万吨，但挪威却增加到了20.7万吨。其实我国早在1984年就启动了磷虾资源的调查，但直到2010年才开始捕捞，但相对来说起步较晚，不过可以看到的是，发展速度还是有目共睹的，2014年捕捞量就达到了5.4万吨。

为了增加捕捞量，我国于2019年自主研制建造了世界最大最先进的渔业捕捞船：深蓝号，也是科技含量十足，采用了国际先进的横杆水下连续泵吸技术，从此捕捞量直线上升，未来捕捞量将突破10万吨，仅次于挪威的20万吨，是名副其实的最大“黑马”。

目前正在着手设计的“南极号”，也将成为捕捞磷虾的利器，在不远的将来我国南极磷虾的捕捞，绝对不是以挪威为竞争对手的，而是不断超越自我。最重要的是，从捕捞到加工的磷虾产业链也已初具规模，这要比单纯的捕捞还要给力，产品只有卖出去了才是有价值的，中国广大的市场是能开足马力全力捕捞的后盾。

到底有没有隐患？

作为南极磷虾最大的天敌，海豹一年要吞掉8000万吨，一只成年蓝鲸每天要吃掉4000万只磷虾，南极所有以磷虾为食物的动物，每年要吃掉3亿吨。但深厚的海冰能为幼虾提供藏身之处，在晚上捕食以避开天敌，再加上超强的繁殖能力，在自然状态下，南极磷虾是绝对不会被吃光的，再说现在鲸鱼等被大量捕*，也导致磷虾数量呈增长的趋势。