五款公认的家用车"省油王"，买它们再也不用心疼油钱

去年油价飞涨的景象想必很多车主还历历在目，一度回到了"9元时代"的油价让不少人叫苦连天。尤其，当爱车还是一款油老虎的时候，大多时候要么不开车载空调，要么连门都不敢出，十分心酸。这时候，很多人买车就更多地考虑油耗的问题，那么，这几款公认的家用车"省油王"，可能会对你有所帮助。

事实上，铃木旗下的车型都非常省油，也许铃木一度陷入无人问津的境遇，但当它真正退市的时候，人们一定会怀念这个经典品牌的各种好处。作为日本车企，铃木以小型和微型车闻名，加上省油的发动机，早期在国内大受欢迎，但是如今落后的技术及不够大气的外观设计与国人审美背道而驰。但平心而论，启悦油耗表现真的不错。

曾经有朋友告诉我，1.6L的桑塔纳能用200块钱跑600公里，这个数据听起来有些惊人。不过正是因为桑塔纳皮实耐用，经济省油，才会成为车坛经久不衰的神话。如今桑塔纳的入手价格也已经下探到了6-7万元，对于一台合资紧凑型轿车来说颇有竞争力，也难怪总能稳稳站在销量排行前五的位置上。

一款斯柯达的销量"扛把子"，却鲜少被人提及的车，它曾经的1.6L手动挡车型的确非常省油，跑高速一箱油大约800公里，市区600公里左右。斯柯达车型身上多多少少有些大众的影子，明锐也不例外，同样具备了可靠和省油的特点，目前新款明锐起步价不到10万，性价比也不错。

论起目前A级车市场谁人气最高，本田思域当之无愧，这一代思域的外观设计让人爱不释手，搭载了1.5T发动机的"小钢炮"在路上跑起来一骑绝尘。不过，它同样也能省油，比如1.0T车型，实测百公里油耗仅有5.0L出头，不过相对而言动力就弱了不少。思域如此"十项全能"，难怪每月销量都能破2万大关。

要说起最省油的家用车，卡罗拉和雷凌应该是当之无愧的，它们在设计、空间和动力方面的表现符合国内消费者的要求。之所以并列，是因为二者几乎没有迥异之处，他们都采用了丰田双擎的油电混合技术。而丰田的油电混合技术是世界最先进的，可以根据不同的需求来切换纯电驱动，油电混合驱动等模式，从而大大节省油耗。高速情况下，这两款车的油耗甚至连5L都达不到。

我们之所以列举的都是轿车车型，是因为SUV车型天生就会费油一些，而在家轿领域，其实本田凌派、宝马1系、大众宝来等车型的油耗表现同样不错，从中也能看出，以德国大众和双田为首的日系车企，还是比较注重发动机的油耗指标的。