都说混动是当下的消费趋势，而这也从侧面印证出各家车企厂商近年来在混动这条技术路上的竞争愈发的内卷。而提及合资阵营，“两田”的混动车型可以说是撑起了主流消费细分领域在销量上的半边天。

丰田除了油电混合动力双擎系统这一说之外，还有插电式混合动力双擎E 。早在前几年，丰田将双擎E 混动技术应用在卡罗拉这款车型身上之外。如今双擎E 这项混动技术也应用在品牌旗下的走量SUV车型丰田荣放RAV4身上。

而在7月11日，2022款丰田RAV4荣放双擎E 正式迎来上市，其官方指导价格为24.88-29.68万。根据版本配置的不同分别提供四款车型版本，针对于诸多细节进行升级改造。

在同样价位的选择内已然可以选择一台合资中型SUV，可见这台定位紧凑型SUV的插电式混动SUV并不便宜，而它又有怎样的消费选择理由呢？

2022款的丰田RAV4荣放双擎E 在设计部分与旧款车型并没有太大的差异性，就连和燃油版亦或是双擎混动版都保持相当高的设计重叠度。依旧是延续着第五代车型那般硬朗的家族式设计风格。

整个外观设计唯一区别不同的是，丰田RAV4荣放双擎E 在车尾和车侧翼子板标有专属的“PLUG-IN HYBRID”插电式混动标识。对于懂车的朋友来说，一眼就认出这是一台并不便宜的丰田双擎。不过对于不太懂车的朋友而言，是不是看着着丰田荣放挂着绿牌会有些许的疑惑？