下图所示，这是方向机本身的拉杆，与上图橙色区域所示的内拉杆球头连接！师傅说这个方向机没问题，主要是上图中的内拉杆球头有问题。​

那么，内拉杆球头是哪里有问题呢？下图箭头所示，这是内拉杆球头进水生锈后的杂质，已经有旷动。它的故障表现是：把方向盘摆正后，用手轻轻左右晃动方向盘​时，可以明显感受到晃动和异响。它也会导致四轮定位出现问题。外拉杆也是球头出现问题，都需要更换，只是小编没拍出来。

下图所示，这是直下支臂，​中间连接减震器，球头连接转向节，图下部的胶套连接副车架。它的问题是绿色区域的球头和胶套损坏，只有更换整根下支臂才行。

由于下支臂长时间没拆下，四根下支臂球头都和铁套一起被拆了下来，如下图绿色区域所示的铁套。正常情况下，这个铁套应该在转向节上固定才行，现在只有用压力机把这个铁套给压出来才行，非常麻烦。有时还要用火烤才行，只有修过这样问题的师傅才能理解它的难处！