大家有没想过，欧美为啥集体放弃新能源汽车？

有人会说，这还用问嘛，肯定是中国新能源汽车技术强，他们眼瞅着竞争不过，所以就不跟了呗！

这话说的有一定道理，但并不是根本原因。

如今在新能源汽车领域，西方跟不上中国的节奏，已经是不争的事实。

哪怕像苹果这样的科技巨无霸公司，从十年前就开始布局造车，投入大量的人力物力财力，可结果呢，还是不得不宣布放弃。

甚至像传统的油车大佬，比如奔驰，也宣布放弃全电动车计划，将重心重回燃油车。

没办法，因为跟中国同台竞争，奔驰完全没有任何竞争力。

2023年，奔驰在汽车发源地欧洲市场，电动汽车销量只有可怜的24万辆。

别的不说，2023年比亚迪新能源汽车全球销量突破300万辆，粗略估算下来，平均每个月都能卖25万辆。

也就是说，比亚迪一个月的销售量都比得上奔驰一年的了。

这让西方企业怎么玩？他们可不就只能选择放弃，不跟了。

数据显示，我国在2023年共出口了522万辆车，同比增长57.4%；

其中每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，全年出口177.3万辆，增长67.1%。

前段时间，比亚迪的第一艘汽车货轮，在德国不来梅哈芬港卸下了3000辆电动汽车。