翻砂翻得好不好、模型的纹理是否清晰,直接关系到铸件的形状是否标准、细节是否到位。
一开始做出的模型细节有所欠缺,不是麦粒不够饱满,就是芒的线条不够清晰。
铸造小组一边实验一边改进,经过多次推倒重来,终于做出了满意的模型。
进入浇铸环节后,同样也面临着诸多困难。
国徽材质选用了铜铝合金,这两种金属的熔点相差四百多度,温度火候极难控制。
国徽上的绶带位置厚度较大,极易出现局部缩型,最终工人们选择“土法上马”,用局部浇水的方法促进铸件加速冷却,终于解决了这一难题。
在所有人的努力之下,铸造小组最终提前了20天、圆满完成铸造任务。
此后,这座高度超过两米、重达487千克的金属铸造国徽,在天安门城楼上悬挂了将近20年的时间。
到了1970年,天安门城楼迎来一次近乎彻底的大修,这座金属铸造的国徽也完成了它的使命,被全新制作的松木国徽替代。
为什么那一次又把材料从金属改成了木质?
主要原因是从承重方面来考虑,如前所述,金属铸造的国徽重量接近半吨,对建筑本身会构成较大的负担。
为安全起见,第三座国徽的材质重新选用了松木。
2019年再度更换国徽时,由于材料和工艺方面的选择余地更为广泛,专家也曾经考虑过更多的可能性。
据工作人员介绍,专家曾经将铝材、合金甚至航空材料等新材质都列入考察列表,一项一项地考察并反复比较,希望能够达成重量轻、耐久度好“两全其美”的目标。
不过经过多次实地调研之后专家发现,如果国徽使用了金属材质,一旦夜景照明开启就会出现明显的反光,整体视觉效果不好,与天安门古雅的外观不够搭配,对整个城楼的防雷体系也会产生扰动。
综合多方因素权衡之下,新国徽的材质还是选择了木材;不同于此前的松木,这一次选择了松木与橡木结合使用的方案。
替换下来的国徽在哪里?经过梳理不难发现,自从国徽诞生以来,天安门悬挂的国徽实物曾经更换过总计四次。
如今除了城楼上正悬挂着的国徽之外, 其他具有历史意义和纪念色彩的“老国徽”又在哪里呢?
1950年制作的第一座木质国徽被替换下来之后,很快就进行了整修,由当时的天安门管理处负责保存。