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加装刹车顶的优缺点(408刹车分泵活塞顶不回去)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-11-01 17:40:19作者:YD166手机阅读>>



同时由高品质铝合金后打造的下左右撑杆(两件套)也对底盘侧面进行了全面补强。


加装刹车顶的优缺点,408刹车分泵活塞顶不回去(9)


加装刹车顶的优缺点,408刹车分泵活塞顶不回去(10)



另外在翼子板的车架部分,这两辆思域还升级了狮特翼子板拉杆(两件套),高强度的铝合金材质,能有效增加翼子板车架部分的强度。


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二、重点提升操控

顶吧作为汽车加强件的基础,在一些性能车中原厂一般都会标配,它已经成为了必不可少的改装项目。顶吧通过把左右的避震塔顶连接,减小两塔顶之间的距离变化,提升整个车体的刚性,车身的扎实感也有所提高,底盘更加紧致,而且侧倾也会得到进一步抑制。


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