所以，无极500AC这款车我的初印象还是很好的，打破了重庆摩帮一贯不修边幅的旧形象，开始注重起用户对于审美细节等方面的需求，是一个难得的进步，而在以往，这也往往是国产品牌与进口品牌最大的差距之一。

关于动力数据和配置规格，这些东西网上大把的有，骠骑府就不当搬运凑字数了，各位可以自行查找。

我更在意的是这款车骑起来怎么样，数据再漂亮，配置规格再有诚意，还是得转化为实实在在的良好的骑乘感受才有意义，是不是这个道理？

早前其实已经有不少媒体已经拿到了这款车在做评测，看了下他们的动静态的评论，基本上都是持肯定态度，尤其是动力上的调教，悬挂及制动等方面，评价都很不错.

自隆鑫的KE500发动机开始在无极系列车型上装机以后，风评还是可以，可靠性及运行品质都有较高评价，无极500AC这款车也是这款发动机搭载的第三款车型，有了无极500R和500DS在前面的探索，相信无极500AC会更成熟。
关于无极500AC这款车，上市后如果有实车的话，我将做进一步的解析，欢迎各位朋友关注我的动态。