车门内衬板设置了大面积白色原生材料的吸音棉。
后门同样为拼接形式,车门内侧设置了止震贴,下置管型防撞梁。
段落小结:
管型梁配合帽型加强筋是目前主流的车门防护形式之一,这也是日韩系车型经常使用的车门防护形式。
止震贴配合帽型加强筋目的是为了提高车门外壳钢板强度,避免行驶中的振动导致钢板震颤诱发噪音等。
近年来,在车内NVH设施方面,国产汽车做的越来越好,例如车门内衬板设置的白色原生材料吸音棉,其实在A柱C柱等部位,同样设置了很多原生材料吸音降噪设施。
第四节:地板防护
新CS75地板覆盖层采用了全覆式毛毡,毛毡下方设置了防潮层,其填充材料为复合棉。