写到这里，我突然写不动了，这两台堪称工艺品的发动机，除了对其膜拜，我还能做什么。Dream……
马力最小：途乐4.0 V6 279马力
升功率：70马力
4.0L听上去就非常唬人，但实际上，它与凯迪拉克ATSL上的那台2.0T发动机的动力数值是一样的（此处仅讨论发动机的动力性能，不谈大排量自吸的输出特性在越野路况上的优势）。
不过与以往的日系发动机相同，就是它有很大的改装空间。比如仍是这台发动机，市面上曾出现过被改装到升功率接近500马力，可以完成最大输出1900马力的案例，吓不吓人？
来源：原点资讯(m.360kss.com)时间：2023-10-27 07:03:18作者：YD166手机阅读>>
写到这里，我突然写不动了，这两台堪称工艺品的发动机，除了对其膜拜，我还能做什么。Dream……
马力最小：途乐4.0 V6 279马力
升功率：70马力
4.0L听上去就非常唬人，但实际上，它与凯迪拉克ATSL上的那台2.0T发动机的动力数值是一样的（此处仅讨论发动机的动力性能，不谈大排量自吸的输出特性在越野路况上的优势）。
不过与以往的日系发动机相同，就是它有很大的改装空间。比如仍是这台发动机，市面上曾出现过被改装到升功率接近500马力，可以完成最大输出1900马力的案例，吓不吓人？
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